1. #1
    Redactie

    Reacties
    73.735
    03-12-2000

    MVC Moderator MVC Moderator

    Tanger krijgt kabelbaan met panoramisch uitzicht

    Het noordelijke Tanger krijgt straks als eerste Marokkaanse stad een eigen kabelbaan



    Dat melden de lokale autoriteiten van de havenstad dinsdagmiddag na een zitting van de gemeenteraad.

    De kabelbaan wordt zo'n twee kilometer lang en zal vier belangrijke hotspots verbinden; Borj Nâam (Kasbah), Marsa, (haven van de stad Tanger), La Marina (de jachthaven) en Sour Al Maâgazine.

    De kabelbaan telt straks 10 cabines die elk 10 passagiers in 7 minuten kunnen vervoeren en bieden een panoramisch uitzicht over de boulevard en de stad.

    Het project zal in twee fasen worden uitgevoerd. Gedurende de eerste fase zal worden gewerkt aan de infrastructuur voor de secties tussen de Kasbah en Marsa. Het stuk is 1,3 kilometer lang en moet in 2024 ruim 1.000 passagiers per uur kunnen vervoeren.

    De tweede fase betreft het 700 meter lange stuk tussen de jachthaven en Sour Al Maâgazine en heeft een capaciteit van ruim 2.000 passagiers per uur.

  2. #2
    Lekker belangrijk.

    Reacties
    9.254
    23-01-2008

    Ben benieuwd hoe dat eruit gaat zien in Tanger. Lijkt me cool.
    Legum omnes servi sumus ut liberi esse possimus.

  3. #3
    MVC Lid

    Reacties
    104
    15-11-2019

    Over prioriteiten stellen gesproken.
    De stad is een grote bende, verpauperde wijken, verrotte straten, werkeloosheid, etc maar voor een kabelbaan is er ineens wel budget.

  4. #4
    Haar op de tanden

    Reacties
    4.327
    19-09-2019

    Toezichthouder openbaard kunstgebit

  5. #5
    /\

    Reacties
    278
    01-09-2018

    Citaat Geplaatst door Redactie Bekijk reactie
    Het noordelijke Tanger krijgt straks als eerste Marokkaanse stad een eigen kabelbaan



    Dat melden de lokale autoriteiten van de havenstad dinsdagmiddag na een zitting van de gemeenteraad.

    De kabelbaan wordt zo'n twee kilometer lang en zal vier belangrijke hotspots verbinden; Borj Nâam (Kasbah), Marsa, (haven van de stad Tanger), La Marina (de jachthaven) en Sour Al Maâgazine.

    De kabelbaan telt straks 10 cabines die elk 10 passagiers in 7 minuten kunnen vervoeren en bieden een panoramisch uitzicht over de boulevard en de stad.

    Het project zal in twee fasen worden uitgevoerd. Gedurende de eerste fase zal worden gewerkt aan de infrastructuur voor de secties tussen de Kasbah en Marsa. Het stuk is 1,3 kilometer lang en moet in 2024 ruim 1.000 passagiers per uur kunnen vervoeren.

    De tweede fase betreft het 700 meter lange stuk tussen de jachthaven en Sour Al Maâgazine en heeft een capaciteit van ruim 2.000 passagiers per uur.
    Iets bouwen is 1 ding. Iets ook daadwerkelijk onderhouden en periodiek keuren is een andere zaak.
    1 jaar garantie.

  6. #6
    Verbannen

    Reacties
    1.105
    01-05-2018

    Weer zionusa geld smijten terwijl mensen van honger sterven

  7. #7
    DareDevil

    Reacties
    6.660
    14-03-2013

    Stiekem jaloers??

    Spreek me tegen als je durft..

  8. #8
    Haar op de tanden

    Reacties
    4.327
    19-09-2019

    Citaat Geplaatst door Drow Bekijk reactie
    Iets bouwen is 1 ding. Iets ook daadwerkelijk onderhouden en periodiek keuren is een andere zaak.
    1 jaar garantie.
    Scherp ...
    Toezichthouder openbaard kunstgebit

  9. #9
    Verbannen

    Reacties
    2.393
    19-07-2021

    Citaat Geplaatst door Stijnsansbarbe Bekijk reactie
    Scherp ...
    Varken

  10. #10
    MVC Lid

    Reacties
    129
    23-08-2020

    Citaat Geplaatst door Redactie Bekijk reactie
    Het noordelijke Tanger krijgt straks als eerste Marokkaanse stad een eigen kabelbaan



    Dat melden de lokale autoriteiten van de havenstad dinsdagmiddag na een zitting van de gemeenteraad.

    De kabelbaan wordt zo'n twee kilometer lang en zal vier belangrijke hotspots verbinden; Borj Nâam (Kasbah), Marsa, (haven van de stad Tanger), La Marina (de jachthaven) en Sour Al Maâgazine.

    De kabelbaan telt straks 10 cabines die elk 10 passagiers in 7 minuten kunnen vervoeren en bieden een panoramisch uitzicht over de boulevard en de stad.

    Het project zal in twee fasen worden uitgevoerd. Gedurende de eerste fase zal worden gewerkt aan de infrastructuur voor de secties tussen de Kasbah en Marsa. Het stuk is 1,3 kilometer lang en moet in 2024 ruim 1.000 passagiers per uur kunnen vervoeren.

    De tweede fase betreft het 700 meter lange stuk tussen de jachthaven en Sour Al Maâgazine en heeft een capaciteit van ruim 2.000 passagiers per uur.

    3 maanden garantie, daarna heb je pech gehad als die kabel breekt wegens geen onderhoud.

  11. #11
    MVC Lid

    Reacties
    3.779
    14-10-2008

    Wat een foto. Een doekje op je hoofd dragen is geen correcte hijaab.

  12. #12
    Verbannen

    Reacties
    2.393
    19-07-2021

    Citaat Geplaatst door Crescent Bekijk reactie
    Wat een foto. Een doekje op je hoofd dragen is geen correcte hijaab.
    niet alleen dat. Check die kontje.

    Die traint zeker

  13. #13
    المغاربة

    Reacties
    4.748
    16-03-2013

    Citaat Geplaatst door Drow Bekijk reactie
    Iets bouwen is 1 ding. Iets ook daadwerkelijk onderhouden en periodiek keuren is een andere zaak.
    1 jaar garantie.
    Er is nog geen baksteen neergelegd of de azoulies beginnen alweer te janken
    " remember 3yasha will always rule you, for ever and till the day of judgement"

  14. #14
    Verbannen

    Reacties
    2.393
    19-07-2021

    Citaat Geplaatst door Gizou020 Bekijk reactie
    Er is nog geen baksteen neergelegd of de azoulies beginnen alweer te janken
    als het van de azuls kwam dan was dit een vooruitstrevende project met oog op de toekomst.

    Deze verraders zijn bekend.
    Een patriot kijkt door die stront heen.

  15. #15
    Verbannen

    Reacties
    1.105
    01-05-2018

    Citaat Geplaatst door Crescent Bekijk reactie
    Wat een foto. Een doekje op je hoofd dragen is geen correcte hijaab.
    Maar mag van oppermoumim allel 6 toch? Adhan remix mag ook van hem